Tomāti
Tomāti - jautājumi un diskusijas
Caur sulu spiedi.Katlā iekšā .Sāls pipari kiploks.Uzvāra un tīrās burkas ar izkarsētiem vāciniem un gatavs.
Otrs ja gribas pačakarēties.Tomātus blanšē.Novelk mizu.Var ar visu mizu ja netraucēs mizu trubiņas pēctam sulā.Sagriež.Katlā iekšā.Pavāra.Izberz caur sietu.Atpakal katlā.Sāls pipari.Kiploks.Uzvara un burkās. Sagriežu, uzvāru, atdzesēju, caur sietu vai marli izspiežu. Katlā- uz 1litru sulas 0.5 ĒK sāls un 0.5ĒK cukura. Vāru 10 min. , noputoju. Burkās, uz vāciņa 10 min. Un viss! Super sula! Nekad nav sabojājusies. 😀 No tomātiem. Faktiski taa jau nav sula, bet gan shkjidri sashkjaudiiti tomaatu biezumi. Taa kaa tiiri logjiski domaajot - smalki sablenderee un caur parupju sietu, lai atsijaatu mizas un seeklas. Nekas sarezhgjiits! Ja gribi pachakareeties - novelc iesaakumaa mizu. Pati negatavoju, bet palasot interneta receptes , uzkrītoši daudz padomu pret neglabāšanos. Ja tik liels risks, ka tirsā darbs un materiāls, tad ziemai jāgatavo kas cits. ··· Tomāti: Tomātu sula lasīt visu diskusiju (9 atbildes) –»
Tomātu pastas pagatavošana mājas apstākļos (ja ir liela tomātu raža) (14)
Recepte tika ņemta no ārzemju resursa. Pārsteidza ar savu vienkāršību, bet vēl nav pārbaudīta, nespēju to “izprovēt” tādēļ, ka sagāja dēlī suluspiede :( Neesmu gatavs iegādāties jaunu). Tātad, nepieciešami: labi ...
Recepte tika ņemta no ārzemju resursa. Pārsteidza ar savu vienkāršību, bet vēl nav pārbaudīta, nespēju to “izprovēt” tādēļ, ka sagāja dēlī suluspiede :( Neesmu gatavs iegādāties jaunu). Tātad, nepieciešami: labi ...
A par šito man vienu pastas burciņu :) tipiski vechi- zobus caurj peechu rauj.
nu, sagaaja deelii suluspiede, nu i?
pusi no taas razhas, sadaivo, samet katlaa un pasutini unj caurj sietinju atbrivojies no mizinjaam.
kas atnesaas (C) riks, uz pashu pastu, es lieku tomaatus, tamii lashaa sulaa, kuru gatavoju shaadi, bez nekaadaam sulspiezdeem. sulai klaat piparus, arii chili, saali, chasnaagu, izberztu (man patiik ljoti pikanti eedieni) un burkaas, izkaartojot vienaada lieluma pluumiishtomaatinjus (patreiz tiem veidojas cieta mizinja, veelams ar zobu bakstaamo pastradaat) , paarlej ar sho te sulu. burkas nepasterizeeju, ar 3x paarlieshanu ir gana.
un ziemaa, tie tomaatinji , buus labaaki parj jebkurju pastu kaa izejmateriaalu. man būtu sava laika žēl tādam čakaram...
es pavisam vnk izmaļu caur gaļasmāšīnu tomātus+ lieku sagriestus zaļumus visus iespējamos un savāru,pielieku,sāli,cukuru piparus,var nedaudz eļļas.
Idilāla garšviela mārutku,sinepju vietā,Var pievienot zupām,mērcēm,var aso piparu piegriest ,ja grib kreptīgāku. nevis mums nepielec, bet teU nepielec, ka mees nesaprotam shaadu nelietderiigu laika pateerinju produktam, kurjsh bodee nopeerkams parj,buutiibaa, kapeikaam. labaa kvalitaatee, pie kam.
tu suudzeejies, ka suluspiede tavo, nu i es teU pastaastiiju sava 1. komenta daljaa, kaa to aizvietot. paareejaa dalja noderees tiem, kuri nemiil kjeeziit produktus unj miil tomiishu sulu, kaa arii- tomiishus savaa sulaa, Čo Ņe malavaŽna.
akal jau lasam kaa gribam? :) bik ne pa tēmu, bet man ļoti garšo tomāri želejā. mmmm.... arī var taisīt, ja ir liela tomātu raža :) es gan pati nekad neesmu tādus taisījusi. ··· Tomāti: Tomātu pastas pagatavošana ... lasīt visu diskusiju (14 atbildes) –»
Saulē kaltētu tomātu uzglabāšana (2)
iegādājos litru saulē kaltētu tomātu eļļā, ļoti labas kvalitātes, atvēru burku un ēdīšu kādu mēnesi, gribi lūgt kr uzglabāt tavērtu, vai leduskapī, vai tumšā plauktā istabas temparatūrā ...
iegādājos litru saulē kaltētu tomātu eļļā, ļoti labas kvalitātes, atvēru burku un ēdīšu kādu mēnesi, gribi lūgt kr uzglabāt tavērtu, vai leduskapī, vai tumšā plauktā istabas temparatūrā ...
.... da jebkur!!! Tur nav kam bojāties :) tomāti izkaltēti un eļļa arī āfrikā ir eļļa :))
Praktiski, jā. Var uzglabāt gan istabā gan ledusskapī :))
··· Tomāti: Saulē kaltētu tomātu ... lasīt visu diskusiju (2 atbildes) –»
Getliņu dzeltenie tomāti (16)
...šodien gadījās ieklīst Getliņu tomātmājā..neko jau- aug tie bumbuliņi- lieli dzeltenojas mazpamazām, daba arī palīdz...Neesmu ne reizes ņēmis uz zoba- priekšroku dodu sarkanajiem..Ko saka citi tomātmīļi par garšas ...
...šodien gadījās ieklīst Getliņu tomātmājā..neko jau- aug tie bumbuliņi- lieli dzeltenojas mazpamazām, daba arī palīdz...Neesmu ne reizes ņēmis uz zoba- priekšroku dodu sarkanajiem..Ko saka citi tomātmīļi par garšas ...
Tomāti garšīgi.Uz Getliņiem vajag doties ekskursijā,mainīsies priekšstats par atkritumu poligonu.
Vienīgie īsti normālie tomāti mūsus veikalos. Pērku regulāri.
Ir garšīgi.
Dzeltenie esot arii veseliigaaki...man garsho.
Ed tumšā, lai neredzi dzeltenumu, bet kuņģītim šos grūtāk pārkrāsot brūnus
··· Tomāti: Getliņu dzeltenie tomāti lasīt visu diskusiju (16 atbildes) –»
Tomātu zupa ar šampinjoniem (11)
Tomāti vairumā,svied kaut pakaļ.Nolēmu rīt uztaisīt.Palasījos atsauksmes un receptes googlē,bet ar šampinjoniem vēl nav taisīta.Jautājums tāds(ja vien kāds ir taisījis)...Sēnes apcept ar sīpoliem ķiplociņiem un papriku ...
Tomāti vairumā,svied kaut pakaļ.Nolēmu rīt uztaisīt.Palasījos atsauksmes un receptes googlē,bet ar šampinjoniem vēl nav taisīta.Jautājums tāds(ja vien kāds ir taisījis)...Sēnes apcept ar sīpoliem ķiplociņiem un papriku ...
šeit par tomātu konservēšanu.
Izmantoju "spriganaa (2011-08-20 11:02) personīgā pieredze" ieteiktu recepti un baudu svaigo tomātu (sulu) visa gada garumā par jaukšanu kopā ar tomātiem - nu pamēģini, ja jau tik daudz un nav žēl. es saceptu sēnes atsevišķi - būs labāka garša un labāka konsitence. negaršos pēc gumijas.
es arī picai šampinjonus apcepu, jo man riebjas tādi bezgaršīgi, melni un neglīti kā ir visās picērijās. tomaatus var blendeet kopaa ar apceptu (veel gardaak - grileetu) papriku. Shampinjonus gan labaak atstaat apceptus gabalinjos, jo blendeeti dos zupai nejauku kraasu, un arii struktuuru, jo seenju krikuminji shaa vai taa buus cietaaki. Un jaa, garshas labi iet kopaa :) sēnes nevajadzētu blenderēt. Esmu taisījusi atsevišķi, ir ok... ··· Tomāti: Tomātu zupa ar šampinjoniem lasīt visu diskusiju (11 atbildes) –»
Zaļie tomāti marinēti (4)
Iesakiet lūdzu kādu interesantu recepti- zaļiem marinētiem tomātiem.Tikkai ne vārītus kopā ar citiem dārzeņiem. Gribu veselus,negriestus,kraukšķīgus (mazās šķirnes tomātiņi).
Iesakiet lūdzu kādu interesantu recepti- zaļiem marinētiem tomātiem.Tikkai ne vārītus kopā ar citiem dārzeņiem. Gribu veselus,negriestus,kraukšķīgus (mazās šķirnes tomātiņi).
jebkurja gurkju marineeshanas recepte. stiprumu regulee vieniigi esences unj cukurja attieciibas.
kraukŠČiigi tie iipashi nebuus , tas naU gurkjis, galu galaa. Iesaku tomeer vaariit zaljo tomaatu lečo,-traki garshiigi:) Ar burkaaniem, siipoliem, pipariem un piešaujot eļļu. Daļu zaļos samarineju, nu nav tik garšīgi, rūgtums tomēr sit cauri. Līdzīgi gurķu marinēšanas receptei,cukuru ,sāli,var pielikt dažādas garšvielas,dilles,piparus,melnos,papriku,čilli,laurlapas. Es arī par savārīšanu ar ingveru, ķiplokiem, čili, cukuru, sāli. Iznāk gardumgardais čatnijs. Vēl var maarinēt. ··· Tomāti: Zaļie tomāti marinēti lasīt visu diskusiju (4 atbildes) –»
kraukŠČiigi tie iipashi nebuus , tas naU gurkjis, galu galaa. Iesaku tomeer vaariit zaljo tomaatu lečo,-traki garshiigi:) Ar burkaaniem, siipoliem, pipariem un piešaujot eļļu. Daļu zaļos samarineju, nu nav tik garšīgi, rūgtums tomēr sit cauri. Līdzīgi gurķu marinēšanas receptei,cukuru ,sāli,var pielikt dažādas garšvielas,dilles,piparus,melnos,papriku,čilli,laurlapas. Es arī par savārīšanu ar ingveru, ķiplokiem, čili, cukuru, sāli. Iznāk gardumgardais čatnijs. Vēl var maarinēt. ··· Tomāti: Zaļie tomāti marinēti lasīt visu diskusiju (4 atbildes) –»
Ko darīt ar tomātu ražu? (13)
Ko darīt ar tomātu ražu? Ko darīt ar plīsušajiem tomātiem? Pasta viena lieta. Otra lieta.. Bet tas pie nosacījuma ka ir lauka plītiņa un liela tilpuma katls. Tātad, tomātus atbrīvojam no mizas izmantojot verdoša ūdens ...
Ko darīt ar tomātu ražu? Ko darīt ar plīsušajiem tomātiem? Pasta viena lieta. Otra lieta.. Bet tas pie nosacījuma ka ir lauka plītiņa un liela tilpuma katls. Tātad, tomātus atbrīvojam no mizas izmantojot verdoša ūdens ...
Baigais chakars. Kuram gan muuslaikos ir laiks tik garas stundas pie pechkas staaveet? Es sablendereeju, tad caur sietinju izlaizhu, saali klaat uzvaaru un pudelees. Sula izcila.
A šitais šķēlīšu variants tiešām izklausās labais! Es ta visu laiku sulu taisu, sagraizu tomātus katlā, pavāru kad mīksti sablendēju, tad caur sietiņu lai nebūtu nekādu piemaisījumu klāt, vēl reiz uzvāru, pielieku sāli garšai un pildu burkās, vākus virsū un uz pagrabu prom kad atdziest. Glabājas arī vēsumā labi.
Spriganās receptē (tomāti šķēlēs) es lieku tējkaroti sāls (strīķētu). Ziemā pielieku sīpolus un krējumu - nu supper pie kartupeļiem...
Sīki sagriezt-salikt kastītēs un saldētavā iekšā!
Tā kā pagraba nav , bet tikai ledusskapis , tad kvantitātes vietā ņemu kvalitāti. No dažādām receptēm pa pāris burkām - adžika , salāti ar viskautko , lečo, želejas ... Katru gadu kaut ko jaunu , krievu saitos parasti ir īstas brīnumreceptes :)
··· Tomāti: Ko darīt ar tomātu ražu? lasīt visu diskusiju (13 atbildes) –»
Kataloniešu tomātu maize ar ceptiem sarkaniem pipariem,
kazas sieru un piparmētrām (2 porcijas)
Sagatavošana 10 min., cepšana 10 min.
Šo kataloniešu tomātu maizi esmu pārvērtis par vieglām rudens pusdienām vai vakariņām, ko var baudīt kopā ar glāzi atdzesēta baltvīna.
# Ciabata maize vai 4 šķēles San Francisko skābmaize
# 4 tomāti
# 2 daiva ķiploks
# 3 ēk laba olīveļļa
# Jūras sāls un svaigi malts melnais pipars
# 150 gr cepta, mizota saldais sarkanais pipars
# 200 gr kazas siers
# Bunte svaiga piparmētra
Pagatavošana
Ja izmanto čabatas maizi, sadala to gareniski un sagriež uz pusēm, lai sanāktu četri gabali. Viegli grilē no abām pusēm. Sagriež tomātus uz pusēm un nomizo ķiplokus. Viegli ierīvē apcepto maizīti ar ķiploku, bet stipri ierīvē ar tomātu, maigi to spiežot, līdz kamēr tev rokās palikusi tikai miziņa. Iemērc olīveļļā un apkaisa ar sāli. Tai virsū izkārto ‘pimiento’ gabaliņus, tad kazas sieru, uzkaisa piparus un sagrieztas piparmētru lapiņas. Pasniedz tūlīt.
Miiljaa meitene!-luuk Tev tomaatu zupa!
Uz pannas apcep 3 kjiploku daivinjas,sasmalcinaatas.Pievieno noblanseetu un sagrieztu tomaatu-videeji lielu,tad kad apcepies pielej svaigu saldo kreejumu un pavaara 2min.,pievieno piparus,biki saaliiti un feini.Pie ssis zupas lieliski der klaat apgrauzdeeta baltmaize ar kauseetu brii sieru.Labu apettiti.Ja veelies zupu mazliet savaadaakaa garssaa baudiit,tad pievieno baziliku! vajadziigi:tom.savaa sulaa,seleerij kaati,siipoli,baziliks,salds kreejums,ella,saals,pipari.seleerij kaatus un siipolus sagriezh un apcep ellaa,pielej nedaudz uudeni un vaara piev tom savaa sulaa veelaak pielej saldo kreej.pieliek garsvielas un baziliku.peec tam to visu sablenderee kaartiigi. zupu eed ar sk kreejumu:) Saliec no sastāvdaļām: konservēti tomāti savā sulā nomizoti, cepti sīpoli, vārīti rīsi, unversāla garšviela, skābs krējums. Sadabū šito kopā karstā veidā, pievieno skābo krējumu un sagrieztus zaļumus nedaudz. Vari pievienot sēnes vai papriku termiski apstrādātu, sākumu gatavot no izvārīta sablendēta dārzeņu maisījuma(saldēti ir dažādi),...utt. DArbojies! ··· Tomāti: Tomātu zupas recepte lasīt visu diskusiju (4 atbildes) –»
kazas sieru un piparmētrām (2 porcijas)
Sagatavošana 10 min., cepšana 10 min.
Šo kataloniešu tomātu maizi esmu pārvērtis par vieglām rudens pusdienām vai vakariņām, ko var baudīt kopā ar glāzi atdzesēta baltvīna.
# Ciabata maize vai 4 šķēles San Francisko skābmaize
# 4 tomāti
# 2 daiva ķiploks
# 3 ēk laba olīveļļa
# Jūras sāls un svaigi malts melnais pipars
# 150 gr cepta, mizota saldais sarkanais pipars
# 200 gr kazas siers
# Bunte svaiga piparmētra
Pagatavošana
Ja izmanto čabatas maizi, sadala to gareniski un sagriež uz pusēm, lai sanāktu četri gabali. Viegli grilē no abām pusēm. Sagriež tomātus uz pusēm un nomizo ķiplokus. Viegli ierīvē apcepto maizīti ar ķiploku, bet stipri ierīvē ar tomātu, maigi to spiežot, līdz kamēr tev rokās palikusi tikai miziņa. Iemērc olīveļļā un apkaisa ar sāli. Tai virsū izkārto ‘pimiento’ gabaliņus, tad kazas sieru, uzkaisa piparus un sagrieztas piparmētru lapiņas. Pasniedz tūlīt.
Miiljaa meitene!-luuk Tev tomaatu zupa!
Uz pannas apcep 3 kjiploku daivinjas,sasmalcinaatas.Pievieno noblanseetu un sagrieztu tomaatu-videeji lielu,tad kad apcepies pielej svaigu saldo kreejumu un pavaara 2min.,pievieno piparus,biki saaliiti un feini.Pie ssis zupas lieliski der klaat apgrauzdeeta baltmaize ar kauseetu brii sieru.Labu apettiti.Ja veelies zupu mazliet savaadaakaa garssaa baudiit,tad pievieno baziliku! vajadziigi:tom.savaa sulaa,seleerij kaati,siipoli,baziliks,salds kreejums,ella,saals,pipari.seleerij kaatus un siipolus sagriezh un apcep ellaa,pielej nedaudz uudeni un vaara piev tom savaa sulaa veelaak pielej saldo kreej.pieliek garsvielas un baziliku.peec tam to visu sablenderee kaartiigi. zupu eed ar sk kreejumu:) Saliec no sastāvdaļām: konservēti tomāti savā sulā nomizoti, cepti sīpoli, vārīti rīsi, unversāla garšviela, skābs krējums. Sadabū šito kopā karstā veidā, pievieno skābo krējumu un sagrieztus zaļumus nedaudz. Vari pievienot sēnes vai papriku termiski apstrādātu, sākumu gatavot no izvārīta sablendēta dārzeņu maisījuma(saldēti ir dažādi),...utt. DArbojies! ··· Tomāti: Tomātu zupas recepte lasīt visu diskusiju (4 atbildes) –»
X5 kārbas remonts (19)
Kāds var ieteikt,kur ar normālu garantiju,bez apčakarešanas var salabot x5 ātrumkārbu?
Kāds var ieteikt,kur ar normālu garantiju,bez apčakarešanas var salabot x5 ātrumkārbu?
no savas pieredzes..esmu jaajies ar taam vecaam mashiinaam visu muuzhu..nauda cupaam izgaazta..un esmu nonacis pie secinaajuma..nav veerts remonteet auto ja remonts paarsniedz 2 tuukstoshi..respektiivi nojucis kaads nopietns agregaats..te var vilkt paraleeles ar kazino..vot ieliec tu tuukstoti remontaa..un zemapzinjaa domaa taa..ja esmu daargi remonteejis tad nu auto ir salabots.un kalpos ilgi..ne vella..taa domaat ir tas pats kaa speelmanim.ja esmu daudz zaudeejis tad noteikti tuuliit vinneeshu..ir likums nerakstiits..ja juuk kaarba piemeeram.kaa tavaa gadiijumaa.tad naakamais buus suuknis.turbiina.motors.kompis..da jebkas..un saakas naudas riishana..cilveekam ir gruuti pienemt ka kautkas daargi pirkts ir jaaizmet..un iluuzija.ka ieguldot daudz buus auto kaa jauns..un taas dotaas garantijas servisos ir tikai reklaamas triks..esat dzirdejushi kaut vienu gadiijumu.kad remonteejot kaarbu piemeeram..un tai nojuukot atkaartoti..ka serviss bez maksas pa garantiju to labos?nav taada gadiijuma bijis
Sory ,taču saprotu ,ka runa ir par BMW X5 automātkārbu???
Man ir Ford Company automehāniķa sertifikāts un tāpēc uzdrošināšos dot kādu padomu--lai ķertos klāt ātrumkārbai vispirms ir jāveic pilna auto motora diagnostika .Jo ātrumkārba ir pilnībā atkarīga no motora darbības.Ja motoram ir kādas problēmas,reizēm tas nav pat jūtams ,tad ātrumkārba nedarbosies kā nākas.Urrā remontniekiem vienmēr viss zināms..--kārba dirsā ,jāņem nost un jāremontē)))Un tad tiešām sākas problēmas...
Diemžēl ,es vairs neesmu lietas kursā par Latvijas ātrumkārbu speciem..Ari pirms gadiem desmit daudzi nodarbojās ar appišanu.Vienu ko varu ieteikt --painteresējies leišos --tie tagad darbojas diezgan godīgi ,bez apčakara..un speci viņiem ir daudzaugstākā kvalitātē nekā jebkur Latvijā!!!Un cenas tiešām pieņemamas.Bet kā jau teicu---vispirms diagnostika---100 proc kvalitativa diagnostika jau ir 90 proc no visa darba!@!!un ne visi ,kuriem diagn .iekārta ir diagnosti..lielāka daļa sevi par tādiem uzskata )) Viss jau atkariigs, kas , un kaa ir braucis to autinnu. Ir milzu starpiiba starp vienkaarssi nojaatu auto, un taadu kur saimnieks visu laicigi dariijis. Milzu starpiiba. muusdienaas auto ir tik sarezgiitas uzbuuves ka nodilstot kaadai detaljai.mainot to blakus detalja kas ir bijusi kontaktaa ar to bojaato jauno detalju nepienem.jo taa pati aagrumkaarba..tur atstarpes starp zobratiem.gultnjiem utt..ir tik nieciigas.ka mainot vienu..otra detalja nepieguls tik preciizi pirmajai..taapeec jau daargiem auto..kaa mersedes.bmw..un citiem premium auto..ir liela jauda.komforts.nav vibraacijas utt..jo ljoti precizi katra detalja pielaagota ..tas taapat kaa mutee ieliekot vienu jaunu zobu.smaids neuzlabosies ja blakus bjus vecie zobi..tad jaamaina visi zobi mums latvijaa nav veel iegaajies tas ka ir taadi auto remonti..kuri neatmaksaajas..cilveeki par katru cenu grib savu luuzni atdziivinaat..kad biju iirijaa..tur izplatits defekts auto ka sajuugs beigts..jo kalnaina zeme.sajuugi deg nost..tad tur pilni sludinaajumi.kur noraada ka taads defekts..jo ja cilveeks pats neremontee..samainit to sajuugu iirijaa zervisaa maksaa 1500 eiro..kur ieklauts disks.kurvis.un arii sparats piededzinaats..un ir uzneemiigi cilveeki kuri nopeerk taadu auto.pats remontee..un tad paardod ejoshaa kaartiiba..un gribu noraadiit.ka cena smiekliiga taadus auto paardodot..noraadiita..tikai pie mums ir taa.ka peerdeveejs no ejosha auto cenas atrekina tik detalju un servisa cenu un grib notirgot..meklee mulkus vaardu sakot..reaali taads bmw x5..kura cena ir 5000 .(ja kaarba nobrukusi.tad noskreejiens liels acimredzot).tad nu luuk..taa auto cena patreiz ir 1700.ne vairaak(tresdalja)no vertiibas..vai muuseejie paardos pa taadu naudu?..nee vinsh ieguldiis remontaa veel 2500 eiro.un matemaatiski sanaak ka vinsh ja notirgotu pa 1700 ar kaarbas defektu..pluss nebuutu 2500 par remontu jaatdod..taatad 4200 buutu kabataa palicis..un biski pieliekot buutu nopircis taadu pashj bmw..un bez zervisa gemorojiem..nemaak muusu cilveekj skaitiit.nemaak..tas laikam nk skopuma..un autoram varu pastaastiit ko teiks servisaa.teksts buus taads..nemsim nost kaarbu.skatiisimies..un kad auto bez kaarbas.kaarba izjaukta pazinjos ka remonts 2500 .taa ir servisu prakse..apjaajiens ··· Tomāti: X5 kārbas remonts lasīt visu diskusiju (19 atbildes) –»
Man ir Ford Company automehāniķa sertifikāts un tāpēc uzdrošināšos dot kādu padomu--lai ķertos klāt ātrumkārbai vispirms ir jāveic pilna auto motora diagnostika .Jo ātrumkārba ir pilnībā atkarīga no motora darbības.Ja motoram ir kādas problēmas,reizēm tas nav pat jūtams ,tad ātrumkārba nedarbosies kā nākas.Urrā remontniekiem vienmēr viss zināms..--kārba dirsā ,jāņem nost un jāremontē)))Un tad tiešām sākas problēmas...
Diemžēl ,es vairs neesmu lietas kursā par Latvijas ātrumkārbu speciem..Ari pirms gadiem desmit daudzi nodarbojās ar appišanu.Vienu ko varu ieteikt --painteresējies leišos --tie tagad darbojas diezgan godīgi ,bez apčakara..un speci viņiem ir daudzaugstākā kvalitātē nekā jebkur Latvijā!!!Un cenas tiešām pieņemamas.Bet kā jau teicu---vispirms diagnostika---100 proc kvalitativa diagnostika jau ir 90 proc no visa darba!@!!un ne visi ,kuriem diagn .iekārta ir diagnosti..lielāka daļa sevi par tādiem uzskata )) Viss jau atkariigs, kas , un kaa ir braucis to autinnu. Ir milzu starpiiba starp vienkaarssi nojaatu auto, un taadu kur saimnieks visu laicigi dariijis. Milzu starpiiba. muusdienaas auto ir tik sarezgiitas uzbuuves ka nodilstot kaadai detaljai.mainot to blakus detalja kas ir bijusi kontaktaa ar to bojaato jauno detalju nepienem.jo taa pati aagrumkaarba..tur atstarpes starp zobratiem.gultnjiem utt..ir tik nieciigas.ka mainot vienu..otra detalja nepieguls tik preciizi pirmajai..taapeec jau daargiem auto..kaa mersedes.bmw..un citiem premium auto..ir liela jauda.komforts.nav vibraacijas utt..jo ljoti precizi katra detalja pielaagota ..tas taapat kaa mutee ieliekot vienu jaunu zobu.smaids neuzlabosies ja blakus bjus vecie zobi..tad jaamaina visi zobi mums latvijaa nav veel iegaajies tas ka ir taadi auto remonti..kuri neatmaksaajas..cilveeki par katru cenu grib savu luuzni atdziivinaat..kad biju iirijaa..tur izplatits defekts auto ka sajuugs beigts..jo kalnaina zeme.sajuugi deg nost..tad tur pilni sludinaajumi.kur noraada ka taads defekts..jo ja cilveeks pats neremontee..samainit to sajuugu iirijaa zervisaa maksaa 1500 eiro..kur ieklauts disks.kurvis.un arii sparats piededzinaats..un ir uzneemiigi cilveeki kuri nopeerk taadu auto.pats remontee..un tad paardod ejoshaa kaartiiba..un gribu noraadiit.ka cena smiekliiga taadus auto paardodot..noraadiita..tikai pie mums ir taa.ka peerdeveejs no ejosha auto cenas atrekina tik detalju un servisa cenu un grib notirgot..meklee mulkus vaardu sakot..reaali taads bmw x5..kura cena ir 5000 .(ja kaarba nobrukusi.tad noskreejiens liels acimredzot).tad nu luuk..taa auto cena patreiz ir 1700.ne vairaak(tresdalja)no vertiibas..vai muuseejie paardos pa taadu naudu?..nee vinsh ieguldiis remontaa veel 2500 eiro.un matemaatiski sanaak ka vinsh ja notirgotu pa 1700 ar kaarbas defektu..pluss nebuutu 2500 par remontu jaatdod..taatad 4200 buutu kabataa palicis..un biski pieliekot buutu nopircis taadu pashj bmw..un bez zervisa gemorojiem..nemaak muusu cilveekj skaitiit.nemaak..tas laikam nk skopuma..un autoram varu pastaastiit ko teiks servisaa.teksts buus taads..nemsim nost kaarbu.skatiisimies..un kad auto bez kaarbas.kaarba izjaukta pazinjos ka remonts 2500 .taa ir servisu prakse..apjaajiens ··· Tomāti: X5 kārbas remonts lasīt visu diskusiju (19 atbildes) –»
Bimetāliskie drošinātāji auto (24)
80desmitajos gados bija GAZ-53 auto. Tajā bija lielisks izgudrojums, bimetāliskie drošinātāji. Pārslodzē tie atslēdzās un ar veiklu pirkstu kustību ieslēdzās, atjaunojot darbību. Nevienā, mūslaiku auto, traktor tehnikā ...
80desmitajos gados bija GAZ-53 auto. Tajā bija lielisks izgudrojums, bimetāliskie drošinātāji. Pārslodzē tie atslēdzās un ar veiklu pirkstu kustību ieslēdzās, atjaunojot darbību. Nevienā, mūslaiku auto, traktor tehnikā ...
Vienreizeeji ir taapeec izdomaati.ka cilveeki ar gaz 53 ir vienkaarshi debili..taa vietaa lai atrastu vainu vados un nesistu aaraa droshinaataajus..vinsh brauks kameer pats yzies gaisaa.un auto nodegs....
Praktiksi modernos autinnos neko vairs neizdariisi bez laptopa. Vai tas ir eerti cilveekim, nee! Vai tas ir tiessaam vajadziigs , nee. Vai tiessaam visas elementaaraas lietas autinna jaavada ar data cables, un chipsiem? Nee ! Un veelreiz nee.Zinat cik to chipssu modullu ecu ir autinnos , vakar programmeeju tiessi lai....lai iesleegtos lukturis priekssaa. Taa vietaa lai tas buutu plug and play , ir laptopa cietaajaa man 400Gb data ar softiem ....lai, ibj , "iesleegtos lukturis". Pamullkki. . Tas ja kaadam sskkiet normali, man nav ko teikt vairaak. Pameegginiet pabraukt , esmu braucis, ar Teslu, kur ir iets veel solis taalaak, visas fichas , pat visas elemntaaraas auto funkciju pogas ir sabaastas bakstaamaja ekraanaa.Pamegginiet to bakstiit braucot uz 150 ...good luck with that . Taapeec skaidri zinu, ka ja tas buus elektro autinnss, taa noteikti nebuus ssodien tesla. Nu ja vinnai varbuut ieklausiisies cilveekos, un nolaidiisies uz zemes.
Tehnikai, ibj, jebkurai ir jaakalpo cilveekam, nevis otraadi. Ssodien tas viss saak izskatiities, ka mees kalpojam tehnikai, un taas glluukiem. Ja kaads man te grib teikt, ka muusdienu tehnikai pateicoties datorizaacijai, ir mazaak problemu, ej ieskrienies ar pieri sienaa, varbuut saaksi ko tiessam saprast, kaa ir reaalajaa dziivee, nevis pie....oHo pie keyborda. Tieshi taa..shii elektrikaacija ir izdeviiga ne jau auto lietotaajam.tagad bez spec servisa parasts elektrikis neko nevar izdariit..un taapeec servisaa par katru elektriska gljuka noveershanu prasa 3 ciparu skaitli...arij autorizeetie servisi pelna..pelna visi uznemot auto pirceeju..ironiski..krievijaa tagad razzos zigulus peec vecaam tehnologijaam..jo nav detalju vinjiem moderno...komforts braukshanaa cietiis mazliet..bet toties remonti leeti....kapitaalismaa viss kas tiek razots pirmkaart ir pelnjas noluukos..taapeec arii razo sarezgiiti...bet kameer cilveekam patiks visaadi sleedziishi .visaadi strunti.tikmeer maksaasiet..nebriiniishis ja driuz saaks razot auto.kursh veiks minetu brauciena laikaa kungi, nu, ja buutu kaut minimaala sajeega teemaa, juus zinaatu, ka musdienaas pamataa izejas izmanto IPS [Intelligent Power Switch], kas kontrolee izejas straavu, vajadzibas gadiijumaa izeja aiziet protect mode. Visu pateeretaaju Uavg tiek vadiits, izmantojot PWM [piem., spuldzes, utml.], nekaada ´´paarslodze´´ [paarspreigums] nav iespeejama. ´´releju´´ [klasiskaa izpratnee] skaits ir minimaals [es te par pusliidz moderniem auto runaaju]. Paarslodzes/fault conditions tiek piefikseeti, ierakstiti konkreetaa bloka EEPROM atminjaas, pa LIN/CAN datu kopneem info tiek nolasiits dCAN kopnee diagnositkas veikshanai. Nav NEKAADAS nepiecieshamiibas peec kaut kaadiem ´´bimetaliskajiem´´ droshinaataajiem. Droshinaataajs tiek izsists globaala bojaajuma gadiijumaa [kad ir nofeilojushas visas citas metodes/risinaajumi] un vispirms jaaveic remonts. Tikai pilniigs dolbajobs, ne elektrijis, maina droshinaataaju taa izsishanas gadiijumaa bez probleemas ceelonja noveershanas. Tāpēc ka tas iekš auto bija vienīgais, un pieskatīja tādas nenozīmīgas ķēdes kā pagriezienu rādītāji un un priboru panelis... ··· Tomāti: Bimetāliskie drošinātāji ... lasīt visu diskusiju (24 atbildes) –»
Tehnikai, ibj, jebkurai ir jaakalpo cilveekam, nevis otraadi. Ssodien tas viss saak izskatiities, ka mees kalpojam tehnikai, un taas glluukiem. Ja kaads man te grib teikt, ka muusdienu tehnikai pateicoties datorizaacijai, ir mazaak problemu, ej ieskrienies ar pieri sienaa, varbuut saaksi ko tiessam saprast, kaa ir reaalajaa dziivee, nevis pie....oHo pie keyborda. Tieshi taa..shii elektrikaacija ir izdeviiga ne jau auto lietotaajam.tagad bez spec servisa parasts elektrikis neko nevar izdariit..un taapeec servisaa par katru elektriska gljuka noveershanu prasa 3 ciparu skaitli...arij autorizeetie servisi pelna..pelna visi uznemot auto pirceeju..ironiski..krievijaa tagad razzos zigulus peec vecaam tehnologijaam..jo nav detalju vinjiem moderno...komforts braukshanaa cietiis mazliet..bet toties remonti leeti....kapitaalismaa viss kas tiek razots pirmkaart ir pelnjas noluukos..taapeec arii razo sarezgiiti...bet kameer cilveekam patiks visaadi sleedziishi .visaadi strunti.tikmeer maksaasiet..nebriiniishis ja driuz saaks razot auto.kursh veiks minetu brauciena laikaa kungi, nu, ja buutu kaut minimaala sajeega teemaa, juus zinaatu, ka musdienaas pamataa izejas izmanto IPS [Intelligent Power Switch], kas kontrolee izejas straavu, vajadzibas gadiijumaa izeja aiziet protect mode. Visu pateeretaaju Uavg tiek vadiits, izmantojot PWM [piem., spuldzes, utml.], nekaada ´´paarslodze´´ [paarspreigums] nav iespeejama. ´´releju´´ [klasiskaa izpratnee] skaits ir minimaals [es te par pusliidz moderniem auto runaaju]. Paarslodzes/fault conditions tiek piefikseeti, ierakstiti konkreetaa bloka EEPROM atminjaas, pa LIN/CAN datu kopneem info tiek nolasiits dCAN kopnee diagnositkas veikshanai. Nav NEKAADAS nepiecieshamiibas peec kaut kaadiem ´´bimetaliskajiem´´ droshinaataajiem. Droshinaataajs tiek izsists globaala bojaajuma gadiijumaa [kad ir nofeilojushas visas citas metodes/risinaajumi] un vispirms jaaveic remonts. Tikai pilniigs dolbajobs, ne elektrijis, maina droshinaataaju taa izsishanas gadiijumaa bez probleemas ceelonja noveershanas. Tāpēc ka tas iekš auto bija vienīgais, un pieskatīja tādas nenozīmīgas ķēdes kā pagriezienu rādītāji un un priboru panelis... ··· Tomāti: Bimetāliskie drošinātāji ... lasīt visu diskusiju (24 atbildes) –»
| nākamie jautājumi |